GroenLinks wil ouderen zo veel mogelijk helpen zelfstandig te blijven, bijvoorbeeld via hulp bij verhuizen, benodigde aanpassingen, groepswonen zoals het Thuishuis Amstelveen, of speciale mengwoningen.
De kantorenleegstand in Amstelveen is groot, met als triest dieptepunt het nog steeds leegstaande KPMG-gebouw. GroenLinks wil geen nieuwe kantoren meer bijbouwen.
Met woningcorporaties maken we afspraken en starten we een banenproject om huizen te isoleren en te renoveren om zo alle huurwoningen naar gemiddeld energielabel B te krijgen.
Zolang er op Rijksniveau geen grote hervormingen in de woningmarkt worden doorgevoerd, zal de situatie in Amstelveen moeilijk blijven. De gemeente moet zich daarom met haar regionale partners hard maken voor structurele hervormingen bij Den Haag. Alleen dan zijn wachtlijsten noemenswaardig terug te dringen en krijgen mensen weer een betere kans op een passende woning.
Met ontwikkelaars wordt gestreefd om vaker aanpasbaar te bouwen zodat er bijvoorbeeld meer huizen komen die voldoen aan nieuwe woonwensen zoals een extra werkkamer voor de thuiswerkende ZZP-er, of voor inwonende ouders.
Voor GroenLinks krijgen fietsers binnen het verkeersbeleid prioriteit. Fietsen is gezond, schoon en vaak het snelste vervoer binnen de stad. Dat betekent dat we kiezen voor veilige, snelle fietsroutes door heel Amstelveen met meer veilige fietsparkeerplekken.
In de buurt van scholen is verkeersveiligheid extra belangrijk.
Parkeren op straat of voor de deur wordt minder vanzelfsprekend.
Niet alle vervoer kan per fiets. Waar mensen toch kiezen voor de auto of scooter, hebben wij een sterke voorkeur voor elektrisch vervoer.
GroenLinks is tegen de verbreding van de A9. Maar nu Den Haag hem er toch doorheen drukt, zetten wij in op vermindering van fijnstof en geluidsoverlast.